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设计、研发及生产高品质液压油缸及液压系统

自2016年鄂州机场开工以来,迄今已有近300台徐工筑路机械在建!据了解,为实现“机场形象2020,2020年基本建成,2021年投入运营”的根本目标,建设单位克服重重困难,抓住有利时机,抢抓工期,抢抓工期,进行了大规模突击作业,人员和设备投资超过原规模的50%。
由于施工进度紧张,徐工8台XS365大吨位压路机机组正以智能、协调、集约的方式工作。在疫情期间,他们利用航班减少和建设进度加快的有利条件,日夜兼程,掀起了一场“提速”的建设热潮,试图挽回因疫情而延误的时间。
随着全球工业化和城市化的发展,开山造城、推进新建城市建设势在必行。然而,这种特殊的“极端施工”带来了越来越迫切的厚铺砌和深层压实要求。作为国家重点工程之一,鄂州机场对设备的要求更高。徐工XS 365大吨位压路机如何在众多品牌中脱颖而出?
因为该模型压路机是由徐工设计的,侧重于定位大深度填石和超厚层理的压实,同时可以考虑常规层理压实。整机具有“强力”、“激振力大”、“压实宽度大”、“压实效率高”等特点。经过几年的市场测试和不断的技术升级,它也是由徐工创造的。
为了使徐工大吨位压路机更加高效和稳定,徐工压路机研发团队凭借丰富的设计经验、大量的技术调研和方案评审,按照大深度压实进行设计,压实冲击深度超过2米。还具有振动力源稳定、40%以上的良好爬坡能力、超强防滑能力、高效可靠的超厚层铺设能力等。
今天,徐工大吨位压路机已经在行业中处于领先地位,集成了超压实能力、超可靠性、远程智能管理和无人驾驶能力。此外,为了提升机修工的舒适体验,徐工压路机研发团队对该产品进行了有针对性的适应性设计和舒适性设计。
强强联合有助于高质量发展
在徐工,的帮助下,中铁, 北京工程局承担的走马湖水系治理工程的土石方填筑日均产量超过20万平方米,超过去年最高日均产量。自3月18日复工以来,走马湖项目土石方填筑施工累计完成260多万立方米,施工产值超过1亿元。
徐工压路机连续34年保持行业第一销量。基于“为客户解决问题,为客户创造价值”的市场定位,为每位客户提供最丰富、最经济的路面施工解决方案。徐工压路机集团的建设背后,是产品实力不断被市场认可和客户肯定的必然结果。如果你选择徐工,你一定会成功!

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